材料一：（秦汉以后）古代所称的东、西洋航线，大抵都以广州为始发港，东去可以到吕宋（今菲律宾），西去可以到东南亚、印度洋、波斯湾，以至东非等国。广州港地当东、西、北三江汇合点，是海港兼河港码头；广州很早就有很多外国人留居，隋唐时尤甚。宋时官府设“荐坊”，建造房屋供外国人居住，并设“判官”一职，负责外侨管理和接待工作。宋代重修南海神庙碑文中也说：“先是此民，与海中蕃夷，四方之商贾杂居。”“蕃坊”所居多是阿拉伯人和波斯人，在“蕃坊”修建有伊斯兰教寺院一怀圣寺。据阿拉伯史籍载，公元879年黄巢进城时，波斯、阿拉伯等国的商人就有12万人。

——摘编自重鉴泓《中国城市建设史》

材料二：1922年9月，陈独秀发表文章指出，“中国还在“造国’时代”，造国的方法，就是“组织真正的国民军创造真正的中华民国”。这个国民军“应该由全国被压迫的各阶级爱国者而不为私利私图的有力分子集合起来，号召全国各阶级觉悟的大群众组织而成”。中国现阶段“决不是哪一个阶级的群众在短期内能够壮大到单独创造国家的程度”，只有无产阶级和资产阶级“联合的国民革命”。

——朱汉国《＜国民革命与北伐＞序言》

材料三：建国以来，关于广州市经济建设的发展方向和目标，曾经有过八次提法……（4）1961年提出“把广州建设成为一个具有一定重工业基础的、轻工业为主的生产城市”……（6）1979年提出“把广州建设成为一个以轻工业为主，原材料工业、支农工业协调发展，科学文化、对外贸易和旅游事业发达的社会主义现代化城市”……（8）1986年提出“以外经外贸为导向，以工农业为基础，以科技进步为依靠，以轻纷工业和第三产业为重点，把广州建设成为具有强大的内外辐射能力、高度文明、多功能的社会主义现代化中心城市”。

——吴振坤《对外开放经济发展战略比较研究》

材料一  丝绸之路以商队运输的形式从中国到古罗马，连接了欧亚大陆的两端。丝绸之路流通着大量的、品种多样的手工业品和农产品。商人、传教士和其他一些旅行者，也带着他们的信仰、价值观念和宗教信念来自远方。

——杰里·齐格勒《新全球史》

材料二

唐朝对外主要交通路线图

材料三  通过“一带一路”建设，我们将开展更大范围、更高水平、更高层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域合作架构。

——习近平在亚太经合组织工商领导人峰会上的演讲（2015年11月18日）

材料一：

材料二：表1古代东西方交流简表（部分）

——根据部编版九年成上册地图形和教材整理

材料三：文明因多样而交流，因交流而互鉴，因互鉴而发展。我们要加强世界上不同国家、不同民族、不同文化的交流互鉴，夯实共建亚洲命运共同体、人类命运共同体的人文基础。为此，我愿提出4点主张。

第一，坚持相互尊重、平等相待。第二，坚持美人之美、美美与共。

第三，坚持开放包容、互学互鉴。第四，坚持与时俱进、创新发展。

——习近平在亚洲文明对话大会开幕式上的主旨演讲《深化文明交流互鉴，共建亚洲明运共同体》（节选）（2019年5月15日）

①玻璃     ②佛教    ③玉米    ④葡萄

材料一：长安是整个丝绸商贸之路的起点。正是有了丝绸之路的沟通，长安拥有了海纳百川般雍容丰厚的文化，留下了众多丝路通商的痕迹。经过几百年的西域通商，到唐朝时，长安成为世人瞩目的国际名城，全世界的人们都向往着这个神奇的城市，唐朝也从容地汲取着来自世界各地的营养滋润。

材料二 ：

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材料一：2016年4月24日,“华光礁1号沉船特展”在南京博物院开展,吸引了众多观众前来参观。“华光礁1号”是我国考古工作者在西沙群岛的远海地区发现的第一艘古船。该船是一艘南宋商船,800多年前在航行到西沙华光礁时不幸触礁沉没。

材料二：据考证,“华光礁1号”当时是从福建泉州港出发,船货均为南宋外销瓷器,最终在西沙群岛沉没。这意味着,沉船行驶在向西的“海上丝绸之路”航线上,前往东南亚甚至更远的地方。专家认为,“华光礁1号”古沉船遗址及出土文物,记载着古代中国与周边国家友好往来的历史,标志着中国人开创了“全球经济一体化”的先河,促进了世界文明的发展。