材料一：皇帝常服……袍黄，盘领，窄袖，前后及肩各织金盘龙一。……天顺二年，定官民衣服不得用蟒龙、飞鱼……并玄、黄、紫诸色。违例……治以重罪。

——《明史—舆服志》

材料二：康有为曾上书光绪帝：“今则万国交通，一切趋于尚同，而吾以一国衣服独异，则情意不 亲，邦交不结矣”，“中国宽衣博带，长裙雅步而施万图竞争之世……诚非所宜”。

——节选自康有为递呈光绪皇帝的《请断发易服改元折》

英吉利之俗，男女婚配，皆自择定，然后告父母。至婚配之日，耶稣教师诫以善言，为之祈福。男以戒指约于女指，亲宾送之入房，欢宴而散。其俗男女皆分父母之产，男不得娶妾，犯者流之七年。

——《瀛寰志略》

材料一  20世纪以来，甘肃成批出土简牍10余次，总数达到7万多枚。简牍的内容以秦汉行政文书为主，各种簿籍和通行公文系统性很强。簿、籍内容包括边塞军事机构对兵器、廪食、俸钱等物资的流水账目及会计报告和关于各种人员的名单。通过簿籍，可以管窥各类机构对文书的书写、审核、校对、存档等细节。通行公文是各级机构间上传下达的文书，有涉及人事升迁、任免、调动的，也有关于日常管理值班的。甘肃简牍中还包含大量的律令，涉及军事、治安、边疆、土地、吏治、养老、赋役等多方面。司法实践中的各类文书透露出执法重要环节的各种信息，生动反映了西汉中后期至东汉的诉讼程序和司法情况。

——黄兆宏《“经国之枢机”——甘肃简牍与秦汉时期行政体系研究》

材料二  晚清时期，清朝长期实行的谕旨奏折制度悄然发生变化，新型谕旨奏折逐渐形成自身的寄发程式与管理制度。通过电寄寄发的谕旨称“电旨”，上行文书出现电奏，电奏由臣工拟定，交电报局寄至总理各国事务衙门，再由总理各国事务衙门送军机处进呈。历次钦奉电旨、电奏、电信，按月分缮清折咨呈军机处、总理衙门查核。1906年10月，皖北遭遇严重水灾，安徽巡抚恩铭向清廷电奏此情，并请求“拨发藩库银十万两，以资赈抚”，清廷闻后立即寄出电旨允准。

——夏维奇《晚清电旨电奏发展述论》

材料一  为了加强对全国的控制，实行有效的行政管理，公元前220年，秦始皇下令修建了以咸阳为中心的驰道。这些驰道宽22米，路基高厚，以铁锤夯筑得坚实平稳，还在道旁栽种了树木。公元前212年，命令蒙恬主持修建了一条由咸阳向北的“直道”，经云阳、上郡直达九原，全长900余公里。后在云贵地区修“五尺道”，在湖南、广东等地修筑了攀越五岭的“新道”。这样，一个以咸阳为中心的交通网把全国各地联系在一起。西汉时，汉武帝继续了秦朝的政策，修建公路以方便各地间的商业和交通。为了发展同中亚、西亚、南亚各国的交往，修筑了令居（今甘肃永登）以西的道路，设置亭驿，便利商旅。

——摘编自朱绍侯张海鹏齐涛主编《中国古代史》等

材料二  同中国一样，罗马人也是通过建设运输和交通网络完成帝国一体化的。罗马的道路有很深的路基，路旁有围护、排水渠，路面铺设了大块平坦的筑路石，主路宽6—8米，可供双向车辆同时行驶，蜿蜒的山路也有2—3米宽。沿路设置了驿站。公路连接了帝国的各个部分，其中，最著名的公路全长2500公里，沿东北边境从黑海一直通向北海，与多瑙河和莱茵河平行。一条长4800公里的路与北非海岸线平行，许多支线直插南方，商人、士兵通过这些支线可深入撒哈拉沙漠。在地中海地区，罗马人新建了一些道路，方便了这一地区的旅游和贸易。还有一些公路从地中海东部的城镇和港口一直通到帕尔米拉——这是亚洲中心通往西部的最主要的商站。据估计，罗马道路的总里程超过了8万公里。

——摘编自【美】杰里·本特利赫伯特·齐格勒著《新全球史》