材料：唐廷枢（1832年—1892年），曾任主管怡和洋行船舶代理业务的买办，对航运业务极为熟练。1873年，他入主轮船招商局，对其实施股份制管理改革，在新拟定的《局规》与《章程》中可以清晰地看到欧美轮船公司的影子。在唐廷枢的经营之下，招商局生意大获起色。 但是，外国洋行恶意跌价竞争，希望扼杀招商局。1876年，李鸿章拨官款20万两给招商局，使“该局气力为之一舒”，还许可招商局贷款可以延期偿还。为了节约经营成本，唐廷枢还自办保险和维修事业，建立了中国第一家官办机械船舶维修厂和保险公司，又为解决轮船的燃料需求问题，筹创开平煤矿。1877年，招商局在上海架设了中国第一部电话。因招商局的竞争，洋商每年少得利白银约1．3万余两．美国旗昌洋行也在1877年被轮船招商局兼并。

——摘编自汪敬虞《唐廷枢年谱》等

材料：甲午战争时，刘永福奉旨渡台帮办防务。此役，清军在朝鲜及直东奉三省被日军打得丢盔弃甲，溃不成军；李鸿章苦心孤诣经营二十余年的北洋舰队损兵折将，全军覆没。清政府被迫与日本签订丧权辱国的《马关条约》，将台湾等地割让给日本。噩耗传来，全岛丧气。在这生死存亡关头，僻处台南的刘永福义愤填膺，聚众宣誓，要与台湾共存亡，“为大清之臣，守大清之地，分内事也，万死不辞，一时千载，纵使片土之剩，一线之延，亦应保全，不令倭得。”他在极端困难的条件下，率领台南军民坚持抗日，迫使侵台日军“付出了近卫师团长北白川宫能久亲王，近卫师团第一旅团长山根信成以下四千六百四十二人阵亡的代价，花了四个月时间，才勉强占领台湾。”

——摘编自廖宗麟《刘永福在近代反侵略斗争中的功绩和地位》