自第二次世界大战结来以来，马来西亚轨道装备制造业落后而且发展较慢。2015年7月9日，中国铁路装备首个海外制造基地在马来西亚霹雳州首府怡保市建成投产，该国由此成为东盟第一个拥有轨道装备产品制造能力的国家。该项目为马来西亚提供了市场份额80%以上的产品，马来西亚为生产提供90%以上的员工。下图为马来西亚局部图。

材料一：巴拿马运河于1914年竣工，1915年通航，1920年起运河成为国际通航水道。由于巴拿马运河的开通，太平洋与大西洋之间的航程比原来缩短了5000千米至10000千米。现在，每年大约有1.2万至1.5万艘来自世界各地的船舶经过这条运河。下图为巴拿马运河区域图。

材料二：2012年苏伊士运河年收入超过52亿美元。而巴拿马运河年收入为10.43亿美元。

材料三：图甲所示巴拿马运河大西洋入口利蒙湾的东、西两面都有海防堤。

    摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。

    “冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。

    2017年7月，中俄领导人正式提出：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道，西起西欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。

    右图为传统航道路线与东北航道图，右图为俄罗斯东部地区铁路网。