材料一：尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，为世界最不发达国家之一，93%的能源为水电，但供应不足，该国计划大力发展太阳能发电作为水电的互补能源。

材料二：航空是尼泊尔主要的运输方式，机场规模一般较小，且多以能乘坐30人左右的小型飞机为主。目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。博卡拉是尼泊尔著名旅游胜地，但国际游客需要到加德满都再转机到达博卡拉，博卡拉现有机场吞吐量已达每年80万人次。目前博卡拉正在其旧机场东南3千米处的土地（约175公顷）上建设国际机场，机场跑道可满足主流中型飞机起降。

材料三：下图为尼泊尔简图。

金港高速公路是中国和柬埔寨在“一带一路”框架下合作的重点项目。公路起于柬埔寨首都金边，终于最大深水港西哈努克港，沿途经过享誉全球的香米产区（如下图所示）。金港高速采用“建设－经营－移交”模式修建，即由中国企业负责完成从设计和施工的建设全过程，并在公路建成后一段时间内享有经营权，后期再将公路无偿移交给柬埔寨政府。

港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，全长55千米，总投资約1260亿元，大桥限高120米，人工岛限长1000米（实际625米），海底隧道长达67千米。珠江口附近海港和航空港数量众多，客货运输量大。下图示意港珠澳大桥位置。

马东铁项目（下图中的东海岸衔接铁道）是中马“一带一路”重点合作项目，全长约640公里，跨越马来西亚六个州属及联邦直辖区，计划2026年底前完工，是“一带一路”沿线最大的交通基础设施项目。项目建成后，将把马来西亚东海岸重要城镇与中西部发达城市、地区及重要港口相连，成为连接东西海岸的交通大动脉。下图为该铁路项目线路示意图。

苏台高速公路是“长三角经济圈”苏浙两省间六条大通道之一，起自苏州市，由江苏省苏震桃高速公路进入浙江省，经湖州、嘉兴，接已建成通车的钱江通道及其南北接线，通过杭绍台高速公路，直达台州，新修线路全长约34.674km，其中湖州南浔段长12.929km，嘉兴桐乡段长21.745km。2021年4月，苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）项目初步设计通过批复。至此，苏台高速公路南浔至桐乡段工程全线获批，浙北再添纵向省际高速大通道。苏台高速在南浔旅游古镇设出入口。下图为苏台高速公路示意图。

格库铁路起自柴达木盆地中南部的格尔木，终于塔里木盆地东北边缘的库尔勒，全线长约1222km，2020年12月9日全线贯通运营。格库铁路穿越塔里木河流域胡杨林保护区、罗布泊野骆驼自然保护区，台特玛湖湿地（塔里木河、车尔臣河的尾闾湖）和阿尔金山自然保护区，其中台特玛湖大桥为新疆最长的铁路桥（下图）。