和若铁路（如下图）全长825km，设计时速120km，共设20个站点，其中9个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通，环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。为防止沙害对施工的影响，该线路实行风沙防护工程与铁路建设同步进行的方法，防止风沙危害的措施主要有：草方格沙障、高立式沙障、种植耐旱植被等。和若铁路是目前国内利用沙桥（高架桥）抵御风沙危害最长的铁路，在建设过程中使用了装配式混凝土结构应用技术，改变了以往现场浇筑桥墩的做法，破解了沙漠铁路的建设难题。

文莱位于加里曼丹岛西北部，领土被马来西亚分割成西部的本土和东部的淡布隆地区，两地的往来采用水运或从马来西亚绕行。文莱经济结构单一，原油出口是其经济支柱。淡布隆地区拥有众多世界级自然保护区。淡布隆跨海大桥沟通了文莱首都地区和淡布隆区。中国企业承建了大桥的CC4标段（见下图）。桥梁的构件均在中国国内预制，通过海运运到施工现场直接组装。受新冠肺炎疫情的影响，文莱政府于2020年3月17日提前启用淡布隆跨海大桥。

材料一:京杭大运河是世界上里程最长、工程量最大的古代运河，随着南水北调工程的实施，古老的运河又焕发出新的生机。

材料二:图为2018年江苏省部分地级市产业总值及构成图。

近年来，斯里兰卡经济快速发展，该国规划在首都科伦坡南港以南近岸海城，通过填海造地开发建设“科伦坡港口城”项目，该项目建设高级住宅、写字楼、零售商场设施，以及会展中心、游艇码头、主题公园、景观水道及海滩等。这里规划建设的金融中心将填补南亚地区无区域金融中心的空白。项目由中国公司投资开发，是“一带一路”建设重点项目之一。下图为科伦坡及科伦坡港口城位置示意图。

该项目制订了控制性规划，规定土地的使用性质，对建筑容积率、密度、高度提出了约束要求，对城市的绿色建筑、节能环保、声光控制、垃圾处理提出了具体要求。