图2 古代亚非文明示意图

材料二：

玄奘（602-664），为寻求准确的佛经文本，西行“求法”，历经艰辛，十余年中，行程数万里，游历百余国。回国后，他译出佛经1300多卷，精炼而准确，对佛教在中国的传播作出了贡献。由他口授而成的《大唐西域记》一书，是研究中外文化交流的重要典籍。

鉴真(688-763)，深明信学，50余岁时，受日本邀请，发愿东渡，他排除千难万险，历时12年，经6次努力，最终到达日本。鉴真东渡，除了传授佛法，还介绍了中国的建筑技术、雕塑技术、医药等知识，对日本的佛学，建筑、雕塑、医药、艺术乃至日常生活，都产生了很大影响。

—— 据袁行霈主编《中华文明史》等

材料三：文明因多样而交流，因交流而互鉴，因互鉴而发展，我们要加强世界上不同因家，不同民族，不同文化的交流互鉴，夯实共建亚洲命运共同体，人类命运共同体的人文基础，为此，我愿提出4点主张。

第一，坚持相互尊重、平等相待。

第二，坚持美人之美、美美与共。

第三，坚持开放包容，互学互鉴。

第四，坚持与时俱进、创新发展。

----- 习近平在亚渊文明对话大会开幕式上的主旨演讲《深化文明交流互鉴共建亚洲命运共同体》（节选）（2019年5月15日）

材料一

材料二  1405年，郑和率领二万七千多人，乘坐二百多艘海船，第一次出使西洋。

材料三  纵观历史发现：从公元元年到公元2000年，中国领先了世界1700多年，只是输在最后的冲刺阶段。当欧美国家发生巨变时，我们的大清帝国却仍沉浸在孤芳自赏中，对世界的形势浑然不知，实行“不顾时世，安于现状”的政策。

    材料一  中国古代曾积极同世界各国交流，唐朝有这样一群人，他们历尽艰难把域外文化带入唐土，又矢志不移把盛唐文化传播四方。 

材料二  唐朝主要交通示意图：

材料三  远洋航行的中外航行家 

材料四  固步自封是清朝对外政策的基本特征。自清朝中叶开始，清朝实行限制贸易政策，在海上只有广州一口对外通商……反而导致中外经济文化的交流基本断绝，拉大了中国与世界的距离。 

——摘自张岂之《中国历史十五讲》

图一 郑和下西洋路线图

图二 广州十三行

材料一

材料二  2016年4月24日，“华光礁1号沉船特展”在南京博物院开展，吸引了众多观众前来参观。“华光礁1号”是我国考古工作者在西沙群岛的远海地区发现的第一艘古船。据考证，“华光礁1号”当时是从福建泉州港出发，船货均为南宋外销瓷器，最终在西沙群岛沉没。这意味着，沉船行驶在向西的“海上丝绸之路”航线上，前往东南亚甚至更远的地方。专家认为，“华光礁1号”古沉船遗址及出土文物，记载着古代中国与周边国家友好往来的历史，标志着中国人开创了“全球经济一体化”的先河，促进了世界文明的发展。

----摘编自中国新闻网

材料三  明清时期，中外关系出现了新的变化。中外之间既有友好交往的一面，也有武力冲突的一面。

材料四 “一个人口几乎占人类三分之二的大帝国，不顾时世，安于现状，人为隔绝于世界并因此竭力以天朝尽善尽美的幻想自欺。这样一个帝国注定最后要在一场殊死的决斗中被打垮”。

---韦尔斯《世界史纲》（英国）