汽车安全带

    汽车安全带是用于保护驾乘人员安全的装置，如图甲．

    安全带结构一般由软带、等部分组成．汽车正常行驶时，卷带装置中的卷收器借助弹簧，如图乙，使软带随身体的移动而自由伸缩且不会松弛．当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时，安全带能在人尚未移动时拉紧软带，将乘员紧紧地绑在座椅上，待冲击力峰值过去时，适当放松安全带，避免因拉力过大造成二次伤害，同时卷收器内的敏感元件将驱动锁止机构锁住卷轴，使软带固定在某一个位置上，有效保护乘员的安全．

汽车上都设有安全带未系提示系统．系统中有两个开关，座椅下开关S₁和插卡开关S₂ ． 当乘客坐在座椅上时，开关S₁闭合，表盘上的指示灯亮；系上安全带时，开关S₂闭合，指示灯熄灭，有效提醒驾乘人员系好安全带．

如图是结合《校车安全管理条例》和“大鼻子”校车所画出的简图．校车应用了许多物理知识，请你结合所学的物理知识做出解释．

（1）为什么要配安全带？

（2）座椅为什么做得大而软？

（1）飞船在绕地球运行的过程中， （受/不受）力的作用，作出这一判断的依据是 

（2）为防止返回舱进入大气层烧毁，在其表面涂一种特殊材料，利用这种材料在高温下 并汽化的过程均要 （吸热/放热）的特征，而防止返回舱的温度升得过高．

（3）由于空气的阻力作用，返回舱进入大气层后，有一段匀速下落的过程，这一过程中，它的动能 ，机械能 ．（变大/变小/不变）