中老铁路连接中国昆明与老挝万象，是“一带一路”沿线的重要建设项目。铁路沿线地形复杂，桥梁、隧道占比大。2021年12月，中老铁路全线开通运营，大大改变了老挝落后的交通状况，也为我国通往印度洋提供了新的出海通道，使中国与东南亚国家的联系更为紧密。图为中老铁路及其周边区域地形图。

中南半岛上高山和大河由北向南延伸，以热带季风气候为主。左下图为中南半岛部分地区的地形分布图，右下图为该地区的气温年变化曲线和逐月降水量图。

材料一2021年12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营。这是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。

材料二老挝素有“中南半岛屋脊”之称，山地和高原占国土面积的80%。铁路全线桥隧占比达71.1%，其中5公里以上隧道10座、500米以上桥梁32座，两次跨过湄公河，铁路沿途经过复杂的自然地理环境。

材料三下图为东南亚地区局部地图

材料一20世纪80年代末，随着经济全球化的发展，很多跨国公司为了降低版本，提高效率，将软件设计等信息技术服务业务，外包给其他专业团队来完成。

材料二下图为亚洲南部三大半岛分布示意图。

沙漠蝗灾

据联合国粮食及农业组织（FAO）2020年2月10日报道：“非洲蝗虫”在非洲东部、阿拉伯半岛以及印巴边境等大范围内快速迁移与繁衍。FAO号蝗虫所经之地损失巨大，每天吃掉的粮食相当于3.5万人一天的口粮，蝗灾将导致1900万人的粮食安全受到威胁。

图1为西亚气候类型图，图2为沙漠蝗虫孵化所需要的时间，据此完成下列问题。