材料一

汉代“海上丝绸之路”雏形已出现，魏晋以后，僧人“附商舶”西行“求法”，成为佛教东传的重要方式。宋元时代指南针等远洋航行工具的使用，使海外贸易达到鼎盛。明朝前期，在郑和下西洋的背景下，出现了一批重要的航海著作。如《瀛涯胜览》《星槎胜览》《西洋番国志》等，记录海行见闻，反映当时东南亚、印度以及阿拉伯、东非等地的风土人情、山川形胜。明后期，郑若曾针对倭寇等问题，在《筹海图编》中明确提出“海防”的主张：“欲航行于大洋，必先战胜与大洋”。

——摘编自白寿彝总主编《中国通史》等

材料二

1843年前后中国海关新旧税率比较

材料三

1860年英法签订条约，英国同意废除所有制成品的关税，把对白兰地征收的关税降低到殖民地产品的水平，并降低葡萄酒的进口税。这使法国获利最大。法国方面降低英国煤炭、生铁、机器、工具、纱线、大麻及亚麻制品的关税，在1864年10月1日达到商品价值的30％，以后不超过25％，征收关税的商品减少到总数的30%，关税平均约为15%。

——高德步王珏《世界经济史》

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材料一

《清明上河图》

材料二

18——19世纪中期英国城市人口占总人口比例（％）

——摘自谷延方《重评圈地运动与英国城市化》

材料三

考察建国以来中国城市化进程，总的看来，可以分为以下几个阶段：（一）1949-1957年，是城市化起步发展阶段；（二）1958-1965年，是城市化的不稳定发展时期；（三）1966-1978年，是城市化停止发展时期；（四）1978年至今，是城市化的稳定快速发展时期。

——国家统计局《新中国50年系列分析报告之三》

材料四在19世纪上半期的伦敦，人满为患，迁移到城市里的穷人，大多只能靠乞讨为生。许多工人只能住在没有照明和排水设施的地下室，使得传染病很容易扩散。与此相反，英国富人享有市内住宅和乡间宅第，拥有艺术收藏品，能参加被广泛宣扬的娱乐活动和去外国旅行，他们的生活方式几乎是社会底层的群众所不能理解的。

——《世界近现代史》

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——据白寿彝《中国通史》编制