材料一：1867年之后，清政府就应不应该修建铁路吵翻了天。很多大臣认为，铁路是“惊民扰众，变乱风俗”的有害之物，修建铁路逢山开路，遇水架桥会惊动山神、龙王等神灵，招来巨大灾难。也有人提出，“以中国之贸迁驿传”，根本不需要铁路。洋务实干人物曾国藩也认为，铁路网络一旦修成，商品流通和人口流动势必大大加快，新的贫富悬殊和社会动荡将可能发生。1880年，李鸿章、刘铭传上书要求修建铁路，朝廷有人上奏指责两人看上去像是一对“卖国贼”，朝廷因此驳回李、刘的建议。

——摘编自吴晓波著《历代经济变革得失》

材料二：在大清国国内，关于在这个帝国的领土上筹建铁路和铺设电报设施的事情正闹得沸沸扬扬。……这是可以理解的，铁路的兴建，可能导致众多苦力、车夫和船夫的失业，一场反抗、叛乱乃至起义的发生或者就迫在眉睫了……一俟铁路建设成功……大清政府担心外国人的势力会变得过于强大。

——《铁路和电报有望在清国出现》，1867年6月3日，美国《纽约时报》记者报道

材料一：福州名门望族“龙山刘氏”是福州近代民族工离业的先驱。…刘氏家族于1878年在福州开了家颇有名气的天泉钱庄。刘家通过当铺．钱庄．土地．房屋赚得了大笔收入，为日后发展民族工商业奠定了物质基础。…19世纪80年代以后，外国资本在中国经营工业有了较快的发展，洋务派发展实业也有了一定成绩。刘氏家族成员萌生将资金投向工业企业的念头。

材料二：1910年刘家兄弟与林长民(林徽因父亲)等人创建福州电气股份有限公司。1912年，刘家以15万元的价格接办并成立福建电话股份有限公司。公司发展较稳定，电话机从200多架增加到800多架电话费收入也逐年增长。…随着刘家企业的蒸蒸日上，一些封建势力．地方官像开始垂涎刘家的财富。由于政局变动，福建银行例闭，天泉钱庄资金周转困难…195年，电气公司向中国银行提出续借120万元的请求。此时宋子文官像僚资本势力想借借款关系，与美商上海电力公司勾结…提出要电气公司交出全部管理权为条件。“1939年，日寇飞机疯狂轰炸福州，电气公司先后8次被炸…电话公司的业务也在（福州)两次沦陷期间彻底衰落。

材料三：1953年社会主义改造时期，刘氏家族向政府中请其家族企业全部公私合营。“成为福州市金行第一家实行公私合营的企业。

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