材料：1850—1900年主要国家温室气体排放（MTCO2）

依据材料，指出主要国家温室气体排放呈现怎样的发展趋势。结合所学历史知识，分析该趋势说明了什么。

①商品经济迅速发展，市场对谷物、肉类的需求量增加

②工业革命使城市人口猛增，农产品的需求量扩大

③农业技术和农业机械的使用使农业生产利润的提高

④资产阶级为取得资产阶级革命的胜利，打击贵族地主

材料一：中国古代，“传”本指疾病从人体的一个部位转移至另一部位。“染”本指人际交往的影响，与疾病无关。魏晋时期，“传”或“染”开始具有疫病传播的意义。人们相信，生病是因为“自作不仁”，所以病人死后，疾病还会转移至家人甚至后代。宋代学会使用药物、咒语处理死者的用品，以防传染。朱熹认为，个人的心术正与不正决定得病与否，而照顾患病的亲人不会得病。明清时期，传染成为说明疫情传播的主要用语。医生认为兵灾之后，大量死尸产生的疫气导致人们生病。民间助葬组织大量出现，地方士绅和政府出资安葬弃尸以减少疫气。

——梁其姿《“传染”概念的历史演变》

材料二：古罗马灭亡后，欧洲文明大都不关注公共卫生问题。19世纪末期，传染病在世界肆虐了12年之久，霍乱连续18年侵袭美国。欧美开始把注意力转向公共卫生问题，努力控制疾病传播。这些措施包括建立地方区域实验室、公共教育项目以及大学和其它机构的研究，法律强制公民接种疫苗。白喉、痢疾、猩红热和伤寒的发病率在发达国家日益降低，发展中国家也积极减少传染病的发生。1977年随着索马里治愈了最后一例天花病人，人类消除了第一种恶性传染病。

——（美）丽贝卡·弗格森《影响人们生活的历史》

①文艺复兴

②洋务运动

③太平天国运动

④形成垄断组织

材料一：早在1800年前，英国的矿山已经使用“铁路”（铁轨），马拉的货车，将煤运到运河或者海边。1829年，利用蒸汽机做动力的火车在新建成的铁路上行驶，达到令人印象深刻的时速16英里。当时，有铁路公司的董事们指出“用机车牵引比用马力牵引可节省经费百分之三十”。到1835年底，议会相继通过了五十四项各式各样的铁路条例。到19世纪中期，通车的铁路整整五千英里。此时的欧洲正处于建设铁路的时代。

——摘编自（英）克拉潘《现代英国经济史》等

材料二：19世纪下半叶，欧洲的铁路修建达到高潮。人们通过铁路把大量的炭、原材料运往城市，还能把城市的手工制品输送到其他地方。铁路运输首次实现大规模、低成本、高速度的陆上货物配送，深入大陆与国家的偏远内地。19世纪晚期，铁路衔接上以蒸汽为动力的海运路线，跨洲的大宗货运走陆路和海路从此一样容易，贸易的流动不再受大自然左右。

——据（美）诺曼・里奇《现代欧洲史》等整理