材料一 中国古代科技发明在世界科技发明中的比例统计表

材料二 观察下列四副图片

回答：

材料一：从15世纪晚期开始，英国就展开了长达三百多年的保护主义探求：1485年，亨利七世推出了大力支持羊毛工业的贸易保护主义政策；1587年，完全禁止羊毛出口；1699年，通过“羊毛法案”禁止进口殖民地的羊毛制品；1700年，英国议会通过一项禁止销售印度棉布的法令。1721年，英国首相沃波尔以提升制造业为目标，推行明确的重商主义政策改革；1760年至1830年是英国产业革命时期，虽然亚当.斯密在1776年发表《国富论》中提倡自由贸易，但史1815年，英国仍通过了新的《谷物法》，提高了对农业的保护力度，一直到1846年，当英国产业革命已经完成相当一段时间后，英国才取消《谷物法》，开始了维护其工业绝对领先地位的贸易自由化进程。

———摘编自张学博《英美历史上的贸易保护主义》

材料二：需求和供给对经济增长的影响，存在着两种截然不同的观点：①从短期看，供给不能创造自己的需求，需求导致投资增加和劳动生产率提高，因而能加快生产增长速度，所以经济增长仰赖于需求水平；②对整个经济来说，需求没有独立的作用，从长远的观点来看，供给就能自行创造需求，考察经济的供给方面就足以理解经济增长的过程。

———摘编自王章辉《英国工业革命时期的国内外市场》

材料一：在中国近代产业中，物流业首先发展起来。《南京条约》签订后，在中国的沿海，就有大量的英国船只代华装运土货。到1860年以前，西方国家已有十家左右的商行和轮船公司进入中国水域从事运输活动。19世纪六十年代，英国人创办了中国第一批近代船舶修造企业，此后洋务派创办了轮船招商局、福州舰政局。1881年，中国第一条实用铁路——唐胥铁路建成，开辟了中国铁路运输的先河。汉阳铁厂生产我国铁路建设使用的大部分钢轨。据统计，汉阳铁厂从1894年投产到1924年停产，30年间共生产了3300公里铁路钢轨。近代钢铁业发展起来了。

——摘编自殷毅《以物流业为核心的近代早期产业结构演进与启示》

材料二：英国近代物流业发端于19世纪20年代。1825年有使用价值的铁路在英国开始出现。经过二十多年建设，到1848年，在英国通车的铁路达到5000英里。1824年，《英普条约》规定，两国船只在彼此港口中所征的捐税应完全平等。19世纪50年代，英国皮除了《航海条例》，修改了《商船条例》和《轮船条例》等，对远洋船舶的航行安全、货物装载、船主及船员责任等作了具体规定。在19世纪下半叶，汽船代替了帆船，航行于内河与远洋。英国近代物流业产生了。

——摘编自克拉潘《现代英国经济史》等