材料一  1651年英国颁布《航海条例》，该法案规定：凡进入英国或殖民地港口的商船，必须是英国或该殖民地所有，其船员又只能是该船所属地的臣民；欧洲商船可以进入英国港口，但只能携带本国商品，配备本国船员。《航海条例》使英荷之战不可避免，英国在战争中捕获了1700条荷兰商船，从而大大地扩充了英国的船队。

——摘编自《英国通史》

材料二  物质资料生产的需要是航海和航海科技产生的根本原因和直接动力；经济、生产发展的需要是航海科技发展的根本动力；军事、战争的需要是航海科技发展的重要动力；基础科学、技术科学和其他相关科技的发展是航海科技发展的一个重要推动力量。航海科学技术的进步，使航海从技艺逐步发展成为科学技术，从帆船时代进入机动船时代，从地文航海和天文航海时代进入电子航海时代。

——《航海技术辩证法》

请回答：

①15世纪晚期开辟   ②获葡萄牙王室支持

③与“印第安人”的称呼相关    ④推动了“商业革命”

材料：柯尔伯是17世纪法国国王路易十四最信任和重用的大臣，在任内他先后颁发有关工业生产的法令达190项，通过给工场主发放贷款，封赐特权，颁发补助金，由国家出资兴建皇家和私人手工工场，招揽国外能工巧匠，发展手工业生产。柯尔伯发现各封建领地设置重重关卡，于是建立了14个省的关税同盟，在同盟内部、撤销关卡，实行商品流通自由。柯尔伯尤其保护法国对外贸易，支持建立对外贸易公司、发展对外殖民贸易，并通过外交途径与土耳其、英国等国签订商约、保护法国商人利益。这些政策将重商主义发挥到极致，使法国经济在当时呈现空前繁荣的景象

——摘编自刘宗绪《世界近代史》