2．
阅读材料，完成下列要求。
材料一：秦始皇统一天下后，致力于全国交通网的建设。得益于国家统一和雄厚的财政实力，秦朝形成了以公路交通为主，辅以运河运输的交通体系。这一体系在六国自身交通体系的基础上，呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同，罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系，通过战争的大肆掠夺，使罗马国库积累了大量财富，这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系，呈现出囊括性、开放性的特征。
——摘编自牛秋实《秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究》等
材料二：1870—1900年的铁路网（单位：千公里）
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年份
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全世界
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欧洲
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美洲
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亚洲
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非洲
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1870
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210
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105
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93
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8
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2
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1880
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372
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169
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175
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16
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5
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1890
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617
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224
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331
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34
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9
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1900
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760
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284
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402
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60
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20
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——摘编自白寿彝《中国交通史》
