万考题-全国中小学题库

题型	全部单选题多选题填空题解答题单选题
难度	全部简单中等困难
年份	全部 2022 2021 2020 2019 2018 更早

1．如图所示，高为 $\text{[math]}$ 、体积为 $\text{[math]}$ 的圆柱形导热汽缸竖直固定，下方有一导热活塞封住一定质量的理想气体。汽缸中间用可以向上活动的、一定质量的导热隔板和固定的卡环（大小不计）把汽缸分成两个体积相同的气室，隔板可以使下方气室内的气体进入上方而不能使上方气室内的气体进入下方。初始时，上、下两气室内有压强均为 $\text{[math]}$ 、温度与环境相同的同种气体。现用外力慢慢向上推活塞，当活塞上移 $\text{[math]}$ 时，下方气室内恰好有气体进入上方。已知环境温度不变，重力加速度大小为g，隔板和活塞的厚度均不计。

求隔板的质量m；

继续向上慢慢推活塞，直到下方气体全部进入上方气室，求此时缸内气体的压强。

难度：中等题型:常考题来源：贵州省部分重点中学2022届高三上学期物理8月联考试卷

解析收藏试题篮

2．关于热学现象和热学规律，下列说法正确的是（）

A: 布朗运动就是液体分子的热运动

B: 用滴管滴液滴，滴出的液滴总是呈球形，这是液体表面张力的缘故

C: 凡是具有规则的几何形状的物体必定是晶体

D:

E: 第一类永动机不可能制成是因为它违背了能量守恒定律

难度：中等题型:常考题来源：贵州省部分重点中学2022届高三上学期物理8月联考试卷

解析收藏试题篮

3．如图（a）所示，“系留气球”是一种用缆绳固定于地面、高度可控的氦气球，作为一种长期留空平台，具有广泛用途。图（b）为某一“系留气球”的简化模型图；主、副气囊通过无漏气、无摩擦的活塞分隔，主气囊内封闭有一定质量的氦气（可视为理想气体），副气囊与大气连通。轻弹簧右端固定、左端与活塞连接。当气球在地面达到平衡时，活塞与左挡板刚好接触，弹簧处于原长状态。在气球升空过程中，大气压强逐渐减小，弹簧被缓慢压缩。当气球上升至目标高度时，活塞与右挡板刚好接触，氦气体积变为地面时的1.5倍，此时活塞两侧气体压强差为地面大气压强的 $\text{[math]}$ 。已知地面大气压强p₀=1.0×10⁵Pa、温度T₀=300K，弹簧始终处于弹性限度内，活塞厚度忽略不计。

设气球升空过程中氦气温度不变，求目标高度处的大气压强p；

气球在目标高度处驻留期间，设该处大气压强不变。气球内外温度达到平衡时，弹簧压缩量为左、右挡板间距离的 $\text{[math]}$ 。求气球驻留处的大气温度T。

难度：中等题型:真题来源：2021年高考物理真题试卷（辽宁卷）

解析收藏试题篮

4．质量为m的薄壁导热柱形气缸，内壁光滑，用横截面积为S的活塞封闭一定量的理想气体。在下述所有过程中，气缸不漏气且与活塞不脱离。当气缸如图(a)竖直倒立静置时。缸内气体体积为V₁ ，。温度为T₁。已知重力加速度大小为g，大气压强为p₀。

将气缸如图(b)竖直悬挂，缸内气体温度仍为T₁ ，求此时缸内气体体积V₂；

如图(c)所示，将气缸水平放置，稳定后对气缸缓慢加热，当缸内气体体积为V₃时，求此时缸内气体的温度。

难度：中等题型:真题来源：2021年高考物理真题试卷（湖北卷）

解析收藏试题篮

5．如图所示，两个完全相同的绝热气缸直立放置，左侧气缸顶部封闭，右侧气缸顶部开口与大气相通，气缸底部有细管连通，两个完全相同的绝热活塞（厚度不计）将A、B两部分气体（可视为理想气体）封闭在气缸内。已知气缸的高度为H，不计活塞与气缸壁间的摩擦。初始时左侧气缸中的活塞在气缸中间，右侧气缸中的活塞与气缸底部的距离为 $\text{[math]}$ H，两部分气体的温度均为T₀。

对A气体加热，若右侧气缸中的活塞最终静止在顶部，求A气体最终的温度T；

若从左侧气缸顶部充入气体，最终两活塞的高度相同，假设充气过程中，B气体温度恒定不变。求充入气体的质量与B中原有气体的质量之比。

难度：中等题型:常考题来源：江西省赣抚吉名校2022届高三（上）上学期物理8月联合考试试卷

解析收藏试题篮

6．一定质量的理想气体从状态a开始，经历过程①②③④到达状态e，它的V-T图像如图所示，图中ab、de与V轴平行，cd与T轴平行，bc的延长线过坐标原点O。该气体由状态a到状态b，（填“放出”或“吸收”）热量，由状态b到状态c，（填“放出”或“吸收”）热量。气体在状态a的压强（填“大于”“小于”或“等于”）在状态e的压强。

难度：中等题型:常考题来源：江西省赣抚吉名校2022届高三（上）上学期物理8月联合考试试卷

解析收藏试题篮

7．十一“黄金周”期间，张老师一家五人准备驾车出游，启动汽车后，发现胎压监测系统发出警告，显示“左后轮胎胎压低”，张老师驾车开往汽车修理店给汽车轮胎打气。假设打气前汽车左后轮胎内气体的压强为 $\text{[math]}$ ，其余三个轮胎内气体的压强均为 $\text{[math]}$ ，打气泵内的气体压强为 $\text{[math]}$ ，打完气后，每个汽车轮胎的体积均为 $\text{[math]}$ ，五人都上车后汽车轮胎的体积变为原来的 $\text{[math]}$ ，环境温度为 $\text{[math]}$ 且保持不变。

若打气过程中，轮胎内气体温度不变，则向左后轮胎中打入气体的体积；

驾驶汽车一段时间后由于车胎温度升高，求汽车轮胎的体积再次达到 $\text{[math]}$ 时胎内气体的温度。

难度：中等题型:常考题来源：江苏省淮安市2020-2021学年高二下学期物理期末调研模拟考试试卷

解析收藏试题篮

8．下图描绘一定质量的氧气分子分别在 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 两种情况下速率分布情况，符合统计规律的是（）

A:

B:

C:

D:

难度：中等题型:常考题来源：江苏省淮安市2020-2021学年高二下学期物理期末调研模拟考试试卷

解析收藏试题篮

9．如图所示，一个粗细均匀、导热良好的L型的玻璃管竖直放置，竖直管上端封闭，水平管右端与大气相通，竖直管中封闭一段长为25cm的空气柱（可视为理想气体），竖直管下部水银柱长为15cm，水平管水银柱长度为5cm，如果将玻璃管在竖直面内逆时针缓慢旋转 $\text{[math]}$ ，求此时空气柱的长度（在旋转过程中水银不会溢出玻璃管，环境温度不变，大气压强为 $\text{[math]}$ ）。

难度：中等题型:常考题来源：湖南省长沙市三湘名校教育联盟五市十校2020-2021学年高二下学期物理期末联考试卷

解析收藏试题篮

10．下列说法正确的是（）

A: 足球充足气后很难压缩，是因为足球内气体分子间斥力作用的结果

B: 一定质量的理想气体经过等容过程，吸收热量，其内能一定增加

C: 气体分子单位时间内与单位面积器壁碰撞的次数，与单位体积内气体的分子数和气体温度有关

D: 在“用油膜法估测分子的大小”的实验中，将油酸酒精溶液的体积直接作为油酸的体积进行计算，会使分子直径计算结果偏大

难度：中等题型:常考题来源：湖南省郴州市2020-2021学年高二下学期物理期末考试试卷

解析收藏试题篮