电子垃圾是"废弃电气电子设备"的非正式称呼，随着工业文明的发展，废弃电子产品越来越多，逐渐堆积成一座座永不枯竭的“城市矿山”。根据联合国的数据，在2021年，地球上每个人平均产生7.6公斤电子垃圾，这意味着全球将产生5740万吨的巨量电子垃圾。2021年10月14日国际电子垃圾日，相关部门希望通过电子垃圾收集活动、学校讲座和社交媒体推广等宣传活动，敦促人们妥善处置报废电子产品。

请简要说明“城市矿山”可能带来的环境问题。

据此分析微塑料危害严重的原因。

分析农业活动中翻耕、灌溉、使用农用塑料制品造成土壤微塑料污染的过程，并对其防治提出相关建议。

塑料微粒（粒径小于5mm）对自然环境和人类的潜在危害备受关注，其最有可能的来源是汽车轮胎在路面上磨损形成的轮胎磨损颗粒（TWP）。TWP在大气、水体、土壤等各种环境介质中被广泛发现。下图示意TWP生成后在不同环境介质中的迁移扩散。有研究表明土壤不仅是TWP的“汇”（聚集），还可能是地下水和海洋环境中微塑料颗粒物的“源”（来源）。

分别说明土壤作为TWP“汇”以及作为地下水和海洋环境TWP“源”的作用过程。

武汉东湖新区的L集团，为进一步增强企业的碳中和能力，考虑包装体积和重量，研发了竹纤维材料，替代价格较低的聚乙烯塑料包装产品。目前，L集团武汉东湖基地已成为全国最大、最先进的绿色工厂之一，产品面向全球市场。

说明L集团用竹纤维替代聚乙烯作为产品包装材料的环保价值和积极影响。

随着国内经济快速发展，越来越多人成为有车一族。我国车管所设有报废中心，车主可把报废的汽车中申请报废，并有相应的报酬，但其中的报废申请流程极为繁琐。很多车开报度，车主宁愿直接扔在路边，也懶得主动把车拖到车管所去申请报废。这些车辆因为长期无人使用维护，落满灰尘，形似僵尸，因此有人形象地称为“僵尸车”。随着车辆暴增，国内“僵尸车”呈指数级暴增。

简述僵尸车对区域环境的不利影响，并提出两项可行解决描施。

简析“城市矿产”在城市发展过程中对环境的保护作用。

近些年，随着人口增长、产业经济发展、生活水平改善，海岛固体废弃物（以下简称“固废”）大幅增加。一般而言，海岛产业以种植业、养殖业和旅游业为主。下图示意海岛固废一般处理方法（包括收集、转运、末端处理等环节）。

分析目前海岛固废处理中面临的问题和困难。

当都市里的你陶醉在繁华的城市生活时，一支“大军”正向我们逼近，危害我们的健康一生活垃圾。下图为某社区平面图。

“成也地膜，败也地膜”。地膜曾经作为农业生产的推动器；有数据显示，2016年全国地膜覆盖面积达18.4亿亩，如今大量的地膜因各种原因未被全部回收，残留在土壤中，已成为土壤主要的污染源之一。

结合材料说明残留在土壤中的地膜对作物生长的不利影响及解决措施。