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部编版: 必修1
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  • 1.

    山东省将修建从青岛到荣成的轻轨(类似火车的一种电气化客运专线),修建从青岛到荣成的轻轨主导因素是(   )

    A: 地形起伏较小,便于修建
    B: 经济发展较快,迫切需要修建
    C: 为疏散青岛人口、减轻人口压力而修建
    D: 为改善山东半岛能源运输紧张的状况而修建
    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 2.

    影响我国雾灾脆弱性分布的最主要区位因素是(   )

                                                   我国雾灾脆弱性评价图

    A: 农业生产
    B: 交通水平
    C: 技术水平
    D: 地形地势
    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 3. 当前,轿车正逐步进入家庭,成为大众消费的热点。读下表回答下列小题。

    城市每百户家庭拥有汽车的辆数(辆)
    小城市60
    中城市40
    大城市30
    特大城市10


    轿车销售商店的区位较宜选择在( )

    不同等级城市每百户家庭拥有的汽车数差异的根本原因是( )

    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 4.

    读某城市内部和对外联系路线图,完成小题。

    最不可能发展成为商业中心的是(  )

    对图中路线网的叙述,不正确的是(  )

    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 5.

    如图为“某地区商业网点大致分布示意图”。读图,完成小题。

    该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是(  )

    若该地区商业网点是受河流影响,则图中最有可能是支流的是( )

    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 6.

    为解决交通拥堵问题,许多特大城市都很注重地面轨道交通和地下轨道交通(地铁)的建设,下图为“地面轨道交通对房地产的影响”,完成小题。

    城市地面轨道交通对沿线房地产的正、负影响分别是( )

    ①提高沿线的房地产价值 ②降低市中心的房地产价值 ③造成交通拥挤 ④产生噪声污染

    应用地理信息系统进行城市地铁规划时,最适合作为基准图件的是( )

    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 7. 长三角和环渤海都位于我国东部平原,长三角铁路货运比重明显低于环渤海,制约长三角铁路
    的最主要因素(  )

    A: 土地价格昂贵
    B: 劳动力工资水平高
    C: 河网密集,多洼地
    D: 降水丰富,洪涝灾害频繁
    难度: 中等 题型:模拟题 来源:
  • 8.

    根据京沪高铁沿线各城市机场客运量受京沪高铁影响程度,如下图的分析,正确的是(   )

    A: 中等距离上,高铁比航空具有较强的竞争优势
    B: 高铁对中间地带城市机场的影响要小于对两端城市机场的影响
    C: 高铁对大城市机场的影响要大于对小城市机场的影响
    D: 高铁与民航竞争会加剧区域经济发展的不均
    难度: 中等 题型:模拟题 来源:
  • 9.

    东莞轨道交通R2线即将于2015年开通运行,下列说法错误的是(  )

    A: 对沿线居民产生一定的噪声污染
    B: 各站点附近房地产价格大幅下降
    C: 轨道交通网络的逐步建成将有效扩大东莞市的服务范围
    D: 轨道交通是治理城市拥堵的有效手段之一
    难度: 中等 题型:模拟题 来源:
  • 10.

    下列说法不符合图示“绿色交通”理念的是(  )

    A: 扩大城市规模,增加行车线路
    B: 革新技术,减少车辆污染排放
    C: 完善公共交通并提倡步行、自行车出行
    D: 加强城市路网建设,合理分流车辆
    难度: 中等 题型:常考题 来源: