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部编版： 必修1
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  • 1． 考虑自然因素的影响，如果建设同等级的高速公路，单位里程造价最低的地区是（ ）
    A: 珠江三角洲
    B: 华北平原
    C: 云贵高原
    D: 山东丘陵
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  • 2． 人口和城市开始向沿海集中的原因是（   ）
    A: 人类对海盐的需求与依赖
    B: 海洋成为人类交往的通道
    C: 海边有丰富的旅游资源　　　　
    D: 海洋有丰富的水资源
    难度： 中等 题型:常考题 来源：
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  • 3． 山区公路多呈“之”字型分布的主要原因是（   ）
    A: 减缓道路坡度
    B: 减少植被破坏
    C: 降低工程造价
    D: 避开滑坡地带
    难度： 中等 题型:常考题 来源：
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  • 4．

    我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线——武广铁路客运专线（图中铁路ac）。读图根据所学知识回答
    武广铁路客运专线建设的最主要因素是（   ）

    武广铁路客运专线最大的客流可能为（   ）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：
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  • 5． 关于公路建设的叙述，正确的是（  ）
    A: 修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段
    B: 道路应避开小居民点和小村庄
    C: 山地地区修建交通运输线路，地址宜远离河谷地带
    D: 为了降低修建成本，山地地区修建公路和铁路应以直线走向为主
    难度： 中等 题型:常考题 来源：
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  • 6．

    图中丙铁路线和横向铁路线交会处的城市是（   ）
    A: 开封
    B: 商丘
    C: 徐州
    D: 洛阳
    难度： 中等 题型:常考题 来源：
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  • 7． 我国南北铁路干线除了京哈—京广线、京沪线、宝成—成昆线外，还有 （　　）
    A: 京九线、焦柳线
    B: 陇海—兰新线
    C: 成渝线、川黔线
    D: 浙赣线、湘黔线
    难度： 中等 题型:常考题 来源：
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  • 8． 我国南昆铁路，东起南宁，西到昆明，全长898.6千米，吸引范围共计29个县（市），人口约0.2亿，其中包括了十多个少数民族，地势上有多次大的起伏，地质条件极其复杂。在南昆铁路的区位选择中，起主导因素的是（　）
    A: 地形因素
    B: 水文因素
    C: 经济因素
    D: 气候因素
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  • 9．

    读四种运输方式的距离与运价关系图，回答：图中的a、b、c、d四条曲线分别代表(　　)
    A: 空运、海运、公路、管道
    B: 公路、铁路、空运、管道
    C: 水运、铁路、公路、空运
    D: 水运、公路、铁路、空运
    难度： 中等 题型:常考题 来源：
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  • 10． 从西部铜矿熔炼厂到精炼厂，粗铜产品运输方式宜选择(  )
    A: 海洋运输
    B: 管道运输
    C: 铁路运输
    D: 航空运输
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