首页
激活码
充值中心
登录
当前位置： 章节挑题
教材版本
年级

请展开查看知识点列表

>
<
部编版： 必修1
题型
难度
年份
  • 1． 台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(     )

    A: 地形因素
    B: 河流因素
    C: 气候因素
    D: 矿产因素
    难度： 中等 题型:常考题 来源：吉林省长春市九台区师范高中、实验高中2018-2019学年高一下学期地理期中考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 2． 读“表示大西洋海底电缆分布状况图”，据此完成下面小题。

    南半球海底电缆密度较小的原因有（     ）

    ①地震频繁

    ②经济技术水平低

    ③陆地面积小，人口的数量少

    ④山脉阻挡

    图中甲、乙两地区分别对应（     ）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：吉林省蛟河市第一中学校2018-2019学年高一下学期地理期中考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 3． 下图为塔里木盆地示意图。在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲分布在冲积扇的中下部，这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。

    据此回答下列各题。
    塔里木盆地城镇主要分布在（     ）
    塔里木盆地交通线从整体看分布呈（     ）
    影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是（）
    图中所示地区铁路建设面临的主要自然障碍是（）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：黑龙江省哈尔滨市第六中学2018-2019学年高一下学期地理期中考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 4．     2017年7月，中俄两国提出了开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”的倡议。读“冰上丝绸之路与传统海上丝路航道示意图”。

    回答下列各题。
    冰上丝绸之路与传统航道相比（   ）
    造成丝路两端气候差异的主要因素是（   ）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：黑龙江省哈尔滨市第三中学校2018-2019学年高二下学期地理期中考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 5． 我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基工程，桥梁成为了高铁亮丽的风景线。京津高铁时速 350 千米，桥梁占比达 88 %。

    据此完成下列各题。
    普速铁路的桥梁工程多分布于（    ）
    平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是（   ）
    目前，我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化，最主要原因是（    ）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：河北省唐县一中2018-2019学年高二下学期地理期中考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 6． 下图是某中学生寒假期间，在我国某城市拍摄到的一小段人工隧道图片，该隧道长120米，顶高10米，隧道两侧是低缓的小山丘（相对高度20米），隧道顶部与山体表面都有茂密的常绿植被覆盖。

    据此完成下面小题。
    该图片最可能拍摄于（    ）
    图中隧道是在开挖山体后建造的，且保留了顶部的原貌，并未采用传统的修建方法把山体直接挖开，这样修建的好处主要是（     ）

    ①减少地表径流，缓解城市内涝    ②保护原有植被，美化城市环境  

    ③起到屏障作用，降低噪声污染      ④避免山体滑坡，减少安全隐患
    难度： 中等 题型:常考题 来源：河北省唐山市玉田县2018-2019学年高二下学期地理期中考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 7． “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图完成下面小题。

    为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的交通运输方式为（    ）
    上题中的交通运输方式的优点是（    ）

    ①可长距离运输大宗货物

    ②修建总成本低

    ③运输快捷灵活方便

    ④受气象灾害影响相对较小
    难度： 中等 题型:常考题 来源：天津市蓟州区2018-2019学年高一下学期地理期中考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 8． 甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市共有三条交通线路。下图为甲、乙两城市间三条交通线的沿线海拔随距离变化示意图。

    读图完成下列小题。
    线路L1、L2、L3对应的交通运输方式最可能的是（    ）
    线路L2沿线海拔变化最小、距离最短。则L2（    ）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：山西省长治市第二中学2018-2019学年高一下学期地理期中考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 9． 过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离，据此完成下列小题

    现在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有(     )

    ①经济实力的增强②科技水平的提高③汽车性能的改善④为节省投资

    山区公路建设尽量“少走弯路”，主要是为了(    )

    ①减少污染  ②少占土地   ③缩短里程   ④节省投资
    难度： 中等 题型:常考题 来源：内蒙古包头市第六中学2018-2019学年高一下学期地理期中考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 10． 交通线的布局受多种因素的影响，不同地区主要交通运输方式也有很大差异，山区往往以公路交通为主。下图为我国某区域公路干线(图中虚线)分布图及该区域某段公路景观图。

    图中公路干线主要分布在河谷，试分析其原因。（回答至少三点原因）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：辽宁省大连渤海高级中学2018-2019学年高一下学期地理期中考试试卷
    解析 收藏 试题篮