首页
激活码
充值中心
登录
当前位置： 章节挑题
教材版本
年级

请展开查看知识点列表

>
<
部编版： 必修1
题型
难度
年份
  • 1． 东海大桥（见下图）始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5千米，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。据此完成下面小题。

    建设东海大桥的主要区位因素是（   ）
    建造东海大桥需要克服的自然障碍主要有（   ）

    ①海水腐蚀 

    ②大雾 

    ③潮汐 

    ④高温

    东海大桥P处水面与桥面距离40米，其目的是（   ）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：安徽省滁州市九校联谊会（滁州二中、定远二中等11校)2018-2019学年高二下学期地理期末考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 2． 我国某公路长500多千米，南北贯穿了多冰川的山脉，并跨越了多条河流。公路南端海拔约1070米，为山前洪积平原上的绿洲。该公路山区段每年9月底至次年5月底封路禁行。

    据此完成下面小题。
    该公路位于（   ）
    该公路山区段定期封路禁行主要是因为（   ）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：辽宁省葫芦岛市普通高中2018-2019学年高二下学期地理期末考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 3． 雄忻高铁，东起河北雄安，西至山西忻州，设计时速350 km,由原规划的忻保客运专线升级而来。预计全线桥梁长度约为187 km,隧道长度约为114 km，桥隧比例达88.74%。目前，有关部门已经完成雄忻高铁可行性研究报告。

    读雄忻高铁规划线路图，完成下面小题。
    雄忻高铁建设的有利条件有（   ）

    ①道路基础好②途经地区地势平坦③政府大力支持④沿线人口密度低

    雄忻高铁桥隧比例高达88. 74%,最可能是因为（   ）

    ①线路西部多山②跨越大江大河③穿越城市较多④减少侵占耕地
    难度： 中等 题型:常考题 来源：云南省玉溪市2018-2019学年高二下学期地理期末联考试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 4． 下列运输方式的最佳选择是(　　)

    ①新疆的石油与天然气运到东部沿海地区采用铁路运输

    ②山西的煤运到上海最好选择铁路、海运联合运输

    ③从武汉运2万吨大米到上海最好选择长江水运

    ④珠江三角洲的活鱼运到香港应选择空运
    A: ①②
    B: ②③
    C: ②④
    D: ③④
    难度： 中等 题型:常考题 来源：西藏林芝二高2018-2019学年高二下学期地理期末考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 5． 下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下面小题。

    关于图中区域的叙述正确的是（   ）
    铁路沿河谷分布主要是因为（   ）
    该区域修建铁路主要为了向外运输（   ）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：山西省吕梁市离石区2018-2019学年高二下学期地理期末考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 6．     2017年7月，世界上里程最长，桥—岛—隧于一体的港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、国际一流湾区和世界级城市群。下图为粤澳港大湾区和港珠澳大桥示意图。

    完成下面各题。
    对于港珠澳大桥施工难度大、成本高的原因说法不正确的是（   ）
    港珠澳大桥中部建设成海底隧道，海底隧道建设在珠江的主航道处，主要是为了（   ）
    粤港澳大桥建成后，大湾区内部（   ）
    难度： 中等 题型:常考题 来源：山西省吕梁市离石区2018-2019学年高二下学期地理期末考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 7． 云桂高铁自昆明到南宁，如图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案：方案Ⅰ客运线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经停南宁南站到达南宁站。2016年底，云桂高铁正式通车。

    读图完成下面小题。

    最终选择方案Ⅱ的理由主要是（   ）
    云桂高铁修建的主要障碍是（   ）

    ①地形起伏大　

    ②洪涝灾害频繁　

    ③河道众多　

    ④地质条件复杂
    难度： 中等 题型:常考题 来源：宁夏银川一中2018-2019学年高二下学期地理期末考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 8． 2014年，我国高铁建设步入“快车道”。截至12月10日，高铁开行范围扩至28个省区市，甘肃贵州青海内蒙古首开动车。下图为京沪高铁某段景观，据此完成问题。

    京沪高铁建设成功的决定性因素是（   ）
    A:    地形因素
    B: 气候适宜
    C: 客流量
    D: 技术水平
    难度： 中等 题型:常考题 来源：贵州省毕节金沙县二中2018-2019学年高二下学期地理期末考试试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 9．     京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，也是2022年北京冬奥会 重要交通保障设施，预计于2019年12月31日正式开通运营。沿线的八达岭长城站 是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。下图为京张高铁沿线站点分布略图。

    据此完成下面小题。
    京张高铁东南段站点密度大的主要原因是东南段沿线（    ）
    京张高铁正式开通运营后，将有利于（     ）
    八达岭长城站埋藏深度大的原因是（    ）
    难度： 中等 题型:模拟题 来源：广东省化州市2020届高三文综地理高考二模试卷
    解析 收藏 试题篮
  • 10． 青藏铁路路基建设中采用了自动温控通风管技术。其工作原理是：冷空气密度较大，在自重和风的作用下将管中的热空气带出，并不断将周围土体中的热量带走，同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入。下图为通风管路基示意图。

    据此完成下面小题。
    通风管设计的主要目的是（    ）
    通风管通风工作的主要季节是（    ）
    难度： 中等 题型:模拟题 来源：新疆乌鲁木齐市2019届高三第三次质量检测文综地理试卷
    解析 收藏 试题篮