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①尽可能多地连接居民点 ②在山谷中应尽量避开陡坡
③在陡坡段增加“之”字形弯曲 ④尽可能沿平缓的山脊
泛亚铁路是我国和东南亚国家签仃的有利于加强区域联系的高铁线,涉及多个国家,是“一带 一路”的重要组成部分。不同于我国时速 300 千米/小时以上的客运高铁,泛亚高铁设计时速 170—200 千米/小时,兼顾客货两用。 2018 年马来西亚总理马哈蒂尔上台后,宣布将取消已进入招标阶段的马新高铁项目,并就违约赔偿问题与新加坡和中国协商。 下面左图示意东南亚的地形、河流,右图示意泛亚铁路的分布。
①城镇布局
②地形起伏
③河流流向
④煤矿分布
①纬度低,港口水域全年不冻
②位于河流入海口,常年不淤
③地形平坦,便于港口建设
④水陆联运便利,腹地较广
材料一:欧洲西部局部地区示意图。
材料二:英吉利海峡有丰富的潮汐能资源,南岸尤为丰富,圣马洛湾沿岸建有世界上最早的潮汐能发电站。
读图,完成下列各题。
① 较平坦的地势适宜道路建设 ② 河谷农业发达
③ 有丰富的冰雪融水便于灌溉 ④ 聚落密度较大
① 增强对周边地区的辐射效应 ② 有利于缓解生态环境压力
③ 影响人们的生活方式和质量 ④ 有利于人口的均衡分布
①高寒缺氧
②多湖泊沼泽
③多冻土
④生态脆弱
⑤多草原草甸
读图,回答下列小题。
①降低项目成本
②降低粉尘污染
③利于保护河道
④降低施工效率
材料一 2017年是加拿大建国150周年,国家公园免费开放一年。加拿大落基山南段的众多国家公园,自然风光美丽壮观,吸引了世界各地游客。
材料二 下图为加拿大50°N附近温哥华一温尼伯地形剖面示意图及部分城市气候资料图。
图中管道线路经过柳林的原因主要是( )
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