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东非铁路多为百年前殖民地修建的“米轨”铁路(轨距1米)。2017至2019年,中国帮助肯尼亚修建了蒙内铁路(蒙巴萨-内罗毕)和内马铁路(内罗毕-马拉巴),取代了原来的“米轨”铁路,使东非地区货运成本大幅下降,运输时间大大缩短。
①地形平坦开阔,开采条件好
②临近河流,内河航运发达
③煤炭丰富,原料充足
④国防需求,政策支持
①开发新资源,培育新产业
②修建梯田,发展水稻种植
③重点整合小煤矿,扩大规模
④治理环境,发展旅游业
材料一:底特律始建于1701年,1830年后工业稳步成长,1903年世界第一家汽车公司建立,此后迅速发展成为世界著名的“汽车城”。20世纪70年代受到石油危机重创,加上日本、德国等国汽车生产的冲击,开始走向衰落。20世纪90年代以后发展了赌场等第三产业,但未能扭转经济衰退趋势。2007年房地产市场崩溃,2013年2月19日底特律市宣布陷入财政危机,2013年12月3日宣布破产。
材料二:上图是北美五大湖地区主要工业城市分布图,下图是底特律人口数量变化图。
①西侧暖流增温,增湿②位于山区③两侧太阳辐射分布差异大④西侧受西风带控制
①劳动力丰富且廉价②经济发展速度慢,地价低③国内经济腹地广,运输需求量大④位于世界海运要道
①石油工业基础好②农业基础保障良好③靠近我国主要消费市场④石油资源丰富
甲线附近区域施行自由放牧,乙线附近区域多年来推行禁牧、休牧和划区轮牧等草地管理举措。
①提升产品质量②获得规模效益③降低生产成本④延长产品周期,提高商品利润
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