科林斯运河在希腊南部科林斯地峡上，连接科林斯湾和萨罗尼克湾，接通伊奥尼亚海和爱琴海，是极少数在坚硬石区开凿出来的运河之一（如下右图），它将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆分割开来，使得伯罗奔尼撒半岛实际上成为了一个岛。科林斯运河于1881～1893年开凿，长6.3km，深7.9m，河谷底宽21m，河面宽25m，缩短了从亚得里亚海到比雷埃夫斯320km的航程。目前，科林斯运河每天约有30条船经过，且大多数是摆渡船和旅游船。

材料一：站在两湖中间的小山梁上，能够深切感受两湖的不同。玛旁雍错平静祥和，拉昂错风浪涌动；玛旁雍错温柔迷人，拉昂错冷艳惊人。其实，两湖原本为一湖，受气候变化和冰川活动的影响，才被一条狭长的小山丘分开。

材料二：强拉山口的扰邦卡是中、印、尼三国国际贸易第一个中转站的卸货接货点。中国的简易公路已经修到了接货点，可以通行越野车和小型货车，但印度和尼泊尔仍然不通公路，全靠马帮驮运货物。普兰县普兰沟作为普兰商道的重要据点，是中国通往南亚国家的一类口岸，这里的国际边贸交易总是异常火爆。在“一带一路”大背景下，普兰县城国际贸易市场还将搬迁新址，进一步扩大规模。

伏尔加河（图1）是欧洲最长河流，发源于东欧平原上的瓦尔代丘陵，注入里海，全长3688千米，落差256米，河水主要靠积雪融水补给。流域内资源丰富，人口密集，是俄罗斯工业、农业和内河航运最发达的地区之一。从20世纪30年代开始，俄罗斯在伏尔加河上修建了众多的水电站，年平均发电量达395亿千瓦小时（度）。同时，还修建了伏尔加—顿河、伏尔加—波罗的海等运河，使伏尔加河与波罗的海、黑海和白海（北冰洋）航运联为一体。下表和图2分别为图1中①②两地气候资料和建电站前相对流量季节变化图。

材料一：饿罗斯东部及其附近地区示意图。

材料二：俄罗斯东部地区人口密度分布示意图。