材料一：19世纪70年代，洋务派创办了一批民用工业。如李鸿章创办轮船招商局，张之洞创办汉阳铁厂。这些企业虽由官府控制，但吸收私人资本，产品投放市场。当时外商企业垄断民用工业，洋务派希望兴办民用工业同外国人竞争，“分洋商之利”，同时给军事企业提供资金、燃料。

——摘自《中国近现代史》上册

材料二：晚清局势如豆剖，康梁探求英日路。热血君子抛头颅，救亡图存一场空。

材料三：“中国反帝反封建的资产阶级民主革命，正规地说起来，是从孙中山先生开始的，巳经五十多年了……有它胜利的地方，也有它失败的地方。”

——《毛泽东选集》第二卷

材料一：这场持续了约三十五年的运动，是一种浮于表面的近代化尝试。它只采纳了西方文明中那些具有直接实用价值的东西，而另一些更为可取的东西却完全被忽略了——摘编自徐中约《中国近代史》

材料二：李鸿章因为洋务，被天下的读书人唾骂，也因为洋务，被天下的世俗功利之人崇拜，而我之所以推崇他、责备他、惋惜他，也是因为洋务…….

李鸿章出生以来，实为中国与世界发生密切关系的时代，也是中国与世界各国交流艰难的时代。——梁启超《李鸿章传》

材料三：中华民族的觉醒由1300名举人在“公车上书”的呐喊中宣告于世……公车上书是民族危机刺激下的集群，他们的共识更多地来自对民族前途的思考，并且把抵御外辱与改革内政合为一体，就其反映的时代意义来说是前代人们所不可比拟的。

——摘编自陈旭麓《中国近代社会的新陈代谢》

材料四：在民族危机日趋深重和康有为屡次上书警示之下，1898年6月，光绪帝颁布“明定国是”诏书，宣布实行变法。这一年是农历戊戌年，又称“戊戌变法”。

材料一：中国欲自强，则莫如学习外国利器，欲学习外国利器，则莫如觅制器之器，师其法而不必尽用其人。

——摘编自《筹办夷务始末》

材料二：洋务军事企业始于60年代，在70年代时达到高潮。在它达到高潮的同一时间里，出现了最初的洋务民用企业。两者之间，有着一种内在的联系。一方面，出使外国的人们通过实地观察，目睹了西人工商业的蒸蒸日上，初知由富致强，坚船利炮本非孤立之物。另一方面，西人入内地，折冲周旋之际，商务之事目远多于军事事目，刺激既多，遂生保卫“利权”之想。

——陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》

材料三：上海轮船招商局创办三年内，外轮就损失1300万两（白银）；湖北官办织布局开办后，江南海关每年洋布进口减少了10万匹。

——摘编自《中国近代通史》