2.
桥梁是历史的见证和生产发展的写照。
材料一:
材料二:
| 桥名 | 历史事件 | 影响 |
| 汀泗桥 | 汀泗桥战役 | 为北伐的胜利进军打下重要的基础。 |
| 泸定桥 | | |
| 卢沟桥 | | |
材料三:13世纪——19世纪中期欧美部分著名桥梁对照表
| 时间(年) | 木桥 | 石桥 | 铁桥 |
| 1209 | | 英旧伦敦桥 | |
| 1345 | | 意大利 Vecchio桥 | |
| 1604 | | 法国巴黎新桥 | |
| 1758 | 瑞士 Wettingen桥 | | |
| 1768 | | 英 Blackfrier桥 | |
| 1779 | | | 英 Severn铸铁拱桥 |
| 1785 | | 法St.Maxene桥 | |
| 1796 | | | 英 Sunderland铸铁拱桥 |
| 1803 | | | 法St.Denis人行桥 |
| 1817 | | 英 Waterloo桥 | |
| 1824 | | | 英 Southwark铸钬 |
| 1840 | | | 美 Frankford桥 |
————摘编自韩柏林《世界桥梁发展史》
材料四:
2017年10月15日是武汉长江大桥建成通车60周年纪念日。建造武汉长江大桥所需的三联钢梁,由山海关桥梁工厂制造两联,沈阳桥梁厂制造一联;钢梁支座委托机械工业部沈阳重型机器厂制造,这是我国自制大型钢梁的开始。武汉长江大桥的建成,被誉为新中国铁路桥梁建设的第一个里程碑,谱写了中国桥梁建设的新篇章。
——摘编自《中国铁路桥梁史》编委会编著《中国铁路桥梁史》
材料五:如今,“中国造”桥梁遍及亚洲、非洲、欧洲、美洲。“中国造”桥梁跨越天堑,连通世界,已成为一张响亮的“中国名片”。李兴华认为,市场经济的竞争促使建桥者不断研发和改进建桥技术,对外开放又为对外交流创造了机会,在互相交流与学习的过程中,中国桥梁开始向世界一流的方向飞速发展,未来中国桥梁建设将朝着多元化、智能化的方向发展。
——摘编自《领跑世界未来桥梁看中国专访中铁大桥局副总工程师李兴华》