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(宋代中国)现代化程度令人吃惊…中国是当时世界首屈一指的国家,其发达足以自豪地认为世界其他各地皆为“化外之邦”
——(法国)谢和耐《南宋社会生活史》
写出元朝的疆域四至;以下是某同学对七年级下册第一、二单元学习进行总结的标题。
①制度创新 ②民族政策 ③少数民族帝王 ④生活习俗
隋朝 唐朝 契丹、党项、女真 宋代节目
请根据以上内容,写一篇历史小短文。
要求:
1)自拟题目。
2)文中需包含与各标题内容一致的史实(①②③的史实一一对应,各写一点,④写三例)进行说明,并谈谈你的感悟。
3)史实准确,表达清晰流畅,150字左右。
材料二:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。”
——皮日休:《汴河怀古》
材料三:炀帝巡幸,乘龙舟而往江都。自扬、益、湘南至交、广、闽中等州,公家运漕,私行商旅,舳舻相继。隋氏作之虽劳,后代实受其利。
——李吉甫:《元和郡县图志》
请回答:
大运河开掘于春秋时期,成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。隋代开凿的大运河,以京都洛阳为中心,东北抵涿郡,东南至余杭,沟通了五大水系。大运河不仅承载着封建王朝的兴衰成败,也浸透着无数黎民百姓的深重苦难。大运河哺育了一代又一代的华夏儿女,积淀了底蕴深厚的运河文化,成为华夏民族强盛不衰的灵魂。中国文化中心由北往南迁移,大致上也是沿着运河的西北——东南方向前进的。明清以来,繁忙的大运河更是将富庶的江南与帝国心脏紧密相连,带动了沿河城市的整体兴盛,其文史意义早已超脱桨声灯影的本体。咸丰五年(1855年)黄河改道,运河浅挭,河运日益困难。宣统年间,津浦铁路通车后,大运河的运输作用逐渐为铁路所代替。辛亥革命后,清运寿终正寝。
——摘编自《大运河漕运的兴衰》
材料一:忆昔开元全盛日,小邑犹藏万家室。稻米流脂粟米白,公私仓禀俱丰实。九州道路无豺狼,远行不劳吉日出。
——唐·杜甫《忆昔》
材料二:
材料三:水国寒消春日长,燕莺催促花枝忙。风吹金榜落凡世,三十三人名字香。
——唐·周匡物《及第谣》
材料四:复旦大学钱文忠教授在讲述唐朝对外关系时说:“一个伟大僧人西行取经的传奇故事,一条由信念、坚持和智慧浇铸而成的求知之路,一个民族胸襟开放、海纳百川的真实写照。”
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