材料一：实际上，严格的全球意义上的世界历史直到哥伦布、达•迦马和麦哲伦进行远航探索才开始，在这以前，只有各民族相对平行的历史，而没有一部统一的人类历史。

——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料二：

材料三：冷战所造成的两极对峙国际格局和经济上的两个平等市场，促使相互对抗的东西方两大集团都高度地加强各自内部的协调。而这种两大集团内部的高度协调却在分割世界的同时又对世界市场的一体化产生直接的影响。

——叶江《大变局》

请回答：

材料一：自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度上的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路。1850年英国占世界贸易总额的21%，其出口商品中工业消费品和工业生产资料占85%以上，从而占据了世界经济的中心地位。

——朱步冲《西方大国崛起的条件：海权，工业，殖民》

材料二：第二次世界大战打破了旧有的世界经济体系，以前所未有的力量冲击了欧洲的世界中心地位，使原有的世界经济格局发生了深刻的变化。美国以强大的经济实力和军事实力为后盾，战后确立了在资本主义世界的霸主地位，对国际政治拥有巨大影响力。

材料三：高铁、网购、支付宝、共享单车，被誉为中国新的四大发明，这些发明红遍国外社交媒体，成为外国入羡慕的对象，也成为中国经济发展、转型的最新证据。快捷的中国高铁不但在国内普及，而且走向了世界：在印尼，雅万高铁如火如荼：在马来西亚，东海岸铁路开工建设：在泰国，众泰铁路正式开工：在士耳其，安伊铁路开始运行……高铁已经成为中国制造的新名片。在网购行业有着耀眼的大型平台，也有各种小型平台。平台之后，有着无数买家和卖家，他们组成了中国庞大的网络生态，改变着民众的消费模式。