天问一号探测器：火星！我来啦。

2021年5月15 日，我国“天问一号”火星探测器所携带的“祝融号”火星车及其着陆组合体，成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，标志着我国首次火星探测任务着陆火星成功。

“天问一号”探测器由环绕器和着陆巡视器组成，着陆巡视器包括“祝融号”火星车及进入舱。“天问一号”仅在一次任务中就同时实现“环绕”“着陆”和“巡视”三大目标。其中，自由移动的“祝融号”火星车着陆火星后，能将火星表面各种细节直观地全方位展现出来。“祝融号”火星车总质量为 240kg，长3.3m、宽 3.2m、高1.85m，其在火星上的行进速度是 40m/h，为6 轮独立驱动，携带6台载荷，火星车上长得像蝴螺翅膀的是太阳能电池板，帮助火星车长时间执行任务。火星半径为 3400km 左右，约为地球的一半，表面引力约为地球的 38%，表面虽然有大气层，但是大气层极端稀薄，空气密度不足地球海平面的 1%，着陆巡视器需要反冲火箭工作悬停降落。

5月22 日10时 40 分，“祝融号”火星车成功驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。祝融号火星车驶离着陆平台后，在火星表面行驶了 0.552m，留下了我国在火星的第一道印记。

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