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部编版: 八年级上册
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  • 1. 当动车组列车以200km/h的速度行驶时,铁路两侧各3m范围内会产生8级风力,即使只是在路边,也可能将人卷到铁轨上,所以千万不要太靠近高速行驶的列车。这是因为高速行驶的列车与路边行人之间的 ()

    A: 空气流速减小,压强增大
    B: 空气流速减小,压强减小
    C: 空气流速增大,压强减小
    D: 空气流速增大,压强增大
    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 2. 下图是楼房顶上常见的导气管,它的作用是将每家住户洗手闻下水道中的污浊气体排出。下列关于导气管的描述最合理的是()

    A: 导气管利用浮力将密度小于空气的污浊气体导出
    B: 导气管利用流速和压强的关系,在楼底管道产生低气压
    C: 在有风的天气里导气管排气效果会变差
    D: 导气管利用流体中流速大的地方压强小的原理,将污浊气体排出
    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 3. 下列现象与物理知识相对应的是()

    A: 飞机起飞——流体压强与流速的关系
    B: 磁铁能吸引大头针——分子间存在引力
    C: 灰尘在空中飞舞——分子在永不停息地运动
    D: 冬季人们常用热水袋取暖——做功改变物体内能
    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 4. 我国铁路大提速后,站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的1m变为2m.关于列车与乘客间空气流速及压强的变化,判断正确的是()

    A: 空气流速变大,压强变小
    B: 空气流速变大,压强变大
    C: 空气流速变小,压强变大
    D: 空气流速变小,压强变小。
    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 5. 下列说法中正确的是     

    A: “光年”是时间单位
    B: 卫星通信是利用超声波来传递信息的
    C: 超导体在超低温状态下电阻为零
    D: 在气体和液体中,流速越大的位置压强越大
    难度: 中等 题型:模拟题 来源:
  • 6. 据报道,我国已制造出“世界上最快的高速列车(图 ),运行速度可达 380km/h。这种列车进站速度要比普通列车大一些. 为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生,站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近(   )

    A: 气流速度更小、压强更小
    B: 气流速度更大、压强更大
    C: 气流速度更小、压强更大
    D: 气流速度更大、压强更小
    难度: 简单 题型:常考题 来源:
  • 7. 龙卷风的实质是高速旋转的气流,它能把地面上的物体或人畜“吸”起卷入空中(如图所示),龙卷风能“吸”起物体的主要原因是( )

    A: 龙卷风内部的气压远小于外部的大气压
    B: 龙卷风增大了空气对物体的浮力
    C: 龙卷风使物体受到的重力变小了
    D: 龙卷风产生了强大的静电,将物体吸上天空
    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 8.

    航模小组的某位同学在操场上利用如图所示的电动遥控飞机进行训练,他操作遥控器,使重为3N的飞机从水平地面由静止开始竖直上升,飞机先后经历加速、匀速、减速三个阶段,然后悬停在距离地面10m的高度处.飞机竖直上升的总时间为12s匀速上升阶段的速度为1m/s.假设飞机在空中的受力情况可以简化为仅受重力和竖直向上的升力,则下列说法正确的是(  )

    A: 在离开地面的过程中飞机对地面的压力先增大后减小
    B: 在上升的阶段受到的升力大于重力
    C: 在上升阶段飞机的功率为2.5W
    D: 在悬停阶段飞机升力的功率为3W
    难度: 中等 题型:真题 来源:
  • 9. 如图所示能够说明流体压强与流速关系的是(  )

    A: 拦河坝设计成下宽上窄  
    B: 用漏斗向下吹气乒乓球不下落  
    C: 高压锅容易把食物煮熟  
    D: 玻璃厂用吸盘搬运玻璃
    难度: 中等 题型:常考题 来源:
  • 10. 树叶飞落在马路上,当一辆汽车高速行驶过路面时,树叶将(   )

    A: 从路中间飞向路边  
    B: 只向上飞扬 
    C: 从路旁被吸向汽车
    D: 不受影响
    难度: 中等 题型:常考题 来源: