材料一2017年，《航拍中国》 第一季在中央纪录片频道上映，展示了新疆维吾尔自治区、 陕西省、海南省等省区的地理特色。

材料二中国简图

材料一   建设中的川藏铁路从成都到拉萨，线路全长1838公里，跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，桥隧总长1413公里，占线路全长的81%，工程还需要面对地震频发、季节冻土、山地灾害、高原缺氧以及生态环保等建设难题，工程投资预估算约2166亿元，被誉为“史诗级最难天路”。图12为川藏铁路示意图。

材料二   铁路沿线多是少数民族聚居区和“老少边穷”地区，马尔康卓克土司官寨、昌都卡若遗址等藏羌文化、佛教文化星罗棋布，与雪山、草原等自然生态景观浑然融合，旅游资源丰富。目前，由四川进入西藏的交通主要依靠川藏公路，运输能力有限。据悉，中国通过青藏铁路、宝成铁路的建设，已有足够的技术能力和经验完成川藏铁路的修建。

材料一：凌汛是指冰坝阻塞河道造成水位急剧上升的现象.较高纬度河段秋冬季节封冻早，冬春季节解冻迟，易形成冰坝，阻塞较低纬度的来水，导致河水泛滥、河堤决口。

材料二：“黄河流域略图”